跟着2024年各家车企的销量公布，万般排行榜也接踵出炉，其中人人比较温雅确当属2024年最畅销车型了，近期这一数据也进行了公布，从销售数据来看，比亚迪和特斯拉旗下的车型还是是榜单的热点，除此除外，部分燃油车型依靠较大的降价上风也取得了可以的销量，沿途来望望他们的发扬吧。

O.1 Model Y

全年预估：477260辆

当今天然国产特斯拉在国内仅有Model 3和Model Y两款车型在售，但单车销量均格外了同级其他车型，排在24年畅销榜首位的车型是Model Y，全年预估销量477260辆，相较旧年增长4.3%，参加25年后，Model Y也将迎来换代，功能确立的擢升也将对举座产物力带来加多。

O.2 海鸥

全年预估：462654辆

手脚比亚迪旗下一款相对初学级的A0级纯电车型，海鸥在24年取得了仅次于Model Y的销量发扬，全年预估462654辆，已毕了同比109.7%的高速增长，天然车型举座尺寸不大，但里面相对合理的空间布局也保证了实用性。

O.3 轩逸

全年预估：344173辆

排名榜单第三的车型是日产轩逸，天然当今濒临同级新动力车型的夹攻，但依靠大幅度的降价优惠，当今轩逸暂时能稳住现存商场份额，不外比拟23年也初露疲态，全年销量同比下滑7.8%，当今关于日产物牌而言，若何快速进行电气化转型才是发展要点。

O.4 朗逸

全年预估：327450辆

通常依靠降价促销的车型是同为燃油阵营的朗逸，手脚德系车型的代表，朗逸在换装了MQB平台后在空间和行驶质感上均有较大幅的擢升，同期从降价幅度来看朗逸也莫得轩逸那样径直，但比拟23年，朗逸却有着10%的同比销量增长。

O.5秦PLUS DM-i

搭载了比亚迪DM-i插混系统的秦PLUS DM-i在网约车和家用车商场均有着较安详的发扬，24年全年预估销量306383辆，相较23年保执了12.1%的肃肃增长，Dragon Facd理念的加执配上丰富确实立，让它成为了家用场景下一款高性价比的采用。

O.6 元PLUS

全年预估销量：282105辆

元PLUS手脚眷属中的紧凑级SUV，不仅在国内领有较高的东谈主气，在国际也获取了较为可不雅的销量发扬，24年整车预估销量为282105辆，基本和旧年保执执平，整车在续航方面有着430km和510km两个版块，均可炫夸平素家用需求。

O.7 五菱宏光MINI EV

全年预估销量：280995辆

五菱宏光MINI EV凭借着较为精确的车型定位和亲民的价钱道路，一本领成为了国内车市中的爆款产物，24年宏光MINI EV预估销量为280995辆，同比增长18.3%，当今五菱电动车眷属也在不休推出新的车型，以期接棒宏光MINI EV，为品牌带来更多销量。

O.8 宋PLUS DM-i

全年预估销量：268364辆

宋PLUS DM-i是眷属的功勋级产物，整车不仅有着家用化定位，同期历经数代的不休升级，宋PLUS DM-i也具有了更强的产物实力，车型24年的预估销量为268364辆，相较23年也有1.5%的增长。

O.9 速腾

全年预估销量：243578辆

手脚国内A+级家轿商场的代表车型，速腾一直保执着较为安详的商场发扬，但跟着新动力竞品越来越强，速腾当今通常需要依靠降价来进行促销，不外10万级的商场竞争如实过于强烈，速腾在24年的发扬不足23年，243578辆的预估销量相较23年有着14.2%的下滑。

O.10 帕萨特

全年预估销量：242406辆

手脚B级轿车的代表，帕萨特在国内销耗者的心中领有不行撼动的地位，24年帕萨特预估销量为242406辆，相较旧年增长22.1%，成为了燃油车阵营内少数保执增长的车型。究其原因，换代是新车销量擢升的关键因素，当今上海众人主打油电同智，帕萨特在进行换代后也领有了更偏电车的智能化发扬，这让用户体验进一步擢升。

转头：

从24年各款车型的销量发扬来看九游会j9体育(中国)官方网站，新动力车还是占到了绝大无数排行，何况大部分车型齐取得了同比增长。而在燃油车阵营中，除了帕萨特依靠确立擢升取得了可以的销量发扬除外，其余三款均依赖大幅降价。这剖析也非长久之计。