近日，DeepWay深向完成Pre-IPO轮融资，总召募金额达11.77亿元，为自动驾驶新动力重卡赛谈历史最大单笔融资。本轮融资由普华成标准投，ABC Impact、欣旺达、前海淏天、瀚棠置业、临沂国科、长兴创强基金、山东国控成本、联思创投、大湾区基金、光跃投资、红山基金共同投资。本轮融资资金主要用于集团主营业务的运营和发展，进一步夯实其在智能新动力重卡领域的进面容位。
DeepWay深向是大众首家通过正向界说打造智能新动力重卡处治有野心,并终了批量录用的企业。公司坚捏正向界说理念，取舍“自有车辆+自研智驾时刻”一体化双轮开动发展计谋，在传统燃油车时刻体系以外再行界说家具与研发架构，使车辆硬件与智能驾驶软件在底层终了深度适配，以货运领域十足无东谈主驾驶为终极方针。摈弃2025年6月，公司已累计录用约6400台新动力重卡，在大众正向界说新动力重卡商场名秩序一。
围绕无东谈主驾驶这一耐久方针，DeepWay深向取舍了求实、渐进的发展旅途，将有限的资源优先设立到可早先终了买卖化落地的观念。公司成立初期，先通过正向界说打造车辆，终了三电中枢零部件自研，完成了新动力重卡的电动化校阅；在此基础上推动组合补助驾驶系统的鸿沟化诈骗，继而推动东谈主机共驾的编队情势的部署，终了“全部属蛋”的正向买卖轮回，最终为单车无东谈主驾驶的鸿沟化落地奠定基础。这一渐进式旅途，使公司在时刻可行性与买卖可捏续性之间建立起均衡，在商用车自动驾驶领域酿成了互异化的发展门路。
在智能驾驶买卖化落地点面，DeepWay深向一样走在行业前哨。现在，公司已最初在全系最新车型中终了组合补助驾驶系统标配，智驾付费订阅率捏续进步。这一进展收货于公司耐久以商场中枢需求为导向，坚捏智驾功能的实用性与经济性为第一优先级，通过高性价比有野心快速终了买卖闭环。同期，大鸿沟量产录用也为公司积存了辽远委果运营场景数据，为后续无东谈主驾驶所需的感知、决策与限度算法提供了可复用的数据与工程基础。
在诈骗场景取舍上，DeepWay深向现时重心聚焦中国物流体系中体量广大的固定清楚短途巨额运输商场，该商场运力需求约占公路货运总量的40%至50%。围绕这一场景，公司正在加快鼓吹智能编队的诈骗，现在在新疆、内蒙、四川等客户场景进行编队测测考据和载货运营，并终明显编队车型的首批客户录用。跟着数据积存与运营训导附近深入，DeepWay深向有望最初终了智能编队的大鸿沟部署，并冉冉向短途及中资料场景的单车智能无东谈主驾驶演进，捏续向“工业机器东谈主”这一耐久方针迈进。
凭借廓清的计谋旅途、捏续的时刻干预以及塌实的买卖化进展，DeepWay深向正稳步鼓吹货运自动驾驶的落地进度。过去，公司将无间聚焦时刻与家具创新，加快自动驾驶在公路货运场景中的鸿沟化诈骗，推动行业向愈加智能、高效、绿色的观念发展。
投资东谈主不雅点：
普华成本基金结伴东谈主杨洁示意：“DeepWay深向在智能驾驶领域构建了现在难以复制的系统化上风，车辆与智驾时刻一体化的研发情势，终明显软硬件深度协同与数据闭环，不仅保险了智驾系统的高可靠性与安全性，在工程落地与迭代成果上进步辇儿业。公司从电动化到智能化，从L2到L4的渐进式旅途求实且廓清，补助驾驶的大鸿沟诈骗，在数据、工程落地等方面为高阶自动驾驶的大鸿沟落地奠定了坚实基础。咱们看好公司在车辆电动化、智能化领域积存的时刻壁垒和落地训导，在过去自动驾驶的竞赛中，咱们敬佩DeepWay深向必将凭借独有的计谋旅途、深厚的软硬件护城河，成为过去智能公路货运的指点者。”
ABC Impact首席投资官陈少铭示意：“DeepWay深向的职责与咱们的投资理念高度契合。公司通过电动化与智能化时刻，推动高排放燃油卡车的替代，为中国公路货运领域的减排与脱碳提供了具有后劲的处治有野心。咱们看好DeepWay深向在时刻创新与买卖化鼓吹方面的能力，并期待在料理与耐久价值创造方面，与公司开展设立性的和洽。”ABC Impact是淡马锡相信旗下的影响力投资基金，有限结伴东谈主包括淡马锡及亚洲征战银行等。
欣旺达董秘曾玓示意：“动作产业投资方，咱们看好DeepWay深向在推动产业发展和变革中露出的积极作用。公司打造的正向界说智能新动力重卡，精确处治了物流行业降本增效的核肉痛点，车辆在全生命周期成本、安全等方面上风权贵，赢得越来越多客户的招供。DeepWay深向不仅推动了行业时刻的校阅，也引颈了总共这个词公路货运生态的成果创新。过去，咱们期待与DeepWay深向联袂，加快推动智能新动力重卡在各类货运场景中的鸿沟化诈骗。”