易车讯 4月3日，长城汽车通知旗下风骏皮卡开启限时换购作为，即日起至4月30日，随性品牌微面/微卡/轻客/轻卡及皮卡置换风骏皮卡，享5000元大额补贴；悉数长城车主置换风骏皮卡，享受5000元大额补贴，增购风骏皮卡享2000元大额补贴。 此外官方示意，长城炮品牌旗下车型优惠力度也很大，购买享限时玄虚钜惠至高33000元(2.4T长城炮高寒版不享受此优惠)。 : 关雪涛 体育游戏app平台

出品丨虎嗅汽车组 作家丨李赓 头图丨视觉中国 资格了一整晚的微信聊天记载发酵之后，小米 SU7 在安徽高速上智驾九游会体育发生车祸，导致三名花季青娥丧生的命案，登上了热榜的头条。 雄壮的公论风云背后，是全球海量的疑问：此次事故究竟是若何发生的？为什么莫得逃生？为什么补助不足时？究竟有莫得开不了门？ 多样各种的商榷，将小米汽车连续带入创立以来最严峻的信任危急。 但在虎嗅汽车看来，在刻下事故的通盘细节并未皆备浮现（尤其是当地警方的探问归因）情况下，进行事故的归因昭彰期间点过早，绝大部分东说念主也照

文｜张 坤九游会j9体育(中国)官方网站 3月27日，在一次闭门媒体疏浚会上，上汽集团总裁贾健旭谈到上汽与华为协作技俩当中一些干部变化时，抒发了他对组织用东说念主逻辑的主张： “咱们拿出一批最佳的、最年青的干部送到了华为技俩当中去。我跟咱们的团队说，放下架子，跟他们学习。要问为什么这样干？背后的道理是什么？一定要把它搞明晰。” 他反复强调：干部要津的不是年齿，而是能不颖悟戈，更紧迫的是要打胜利。 这是贾健旭对上汽近期干部鼎新想路的明确回答——从干部竞聘上岗，到组织结构重组，再到他本东说念主兼任

跟着新能源汽车的迅猛发展，传统燃油车市集正资格着一场真切的变革。不管是紧凑型家轿、SUV，照旧中型车、大型车，车企们王人在加快升级换代，以期在市蚁合占得一隅之地。在这种热烈的竞争态势下，合伙车企的处境变得更加用功。尤其是那些在新能源规模尚未诞生起上风的品牌，他们不得不更加依赖传统燃油车的市集份额。但是，就在这种配景下，福特旗下的一款车型，蒙迪欧，凭借其顽强的空洞实力，再度在燃油车市集掀翻波涛九游会j9体育(中国)官方网站，蛊惑了繁多浪费者的眼神。 蒙迪欧自干与中国市集以来，资格了几度调度。起首

3月17日，智己汽车联袂阿里巴巴旗下斑马智行、饿了么等板块行业首发“IM AIOS生态座舱”，并将于4月厚爱参预落地阶段。该座舱深度交融阿里前沿AI技巧及生态资源九游会体育，初次将阿里生态办事以AI Agent模式落地，创举“No Touch No App”的东谈主车交互模式。 依托智己与斑马智行连合研发的行业最大端上绽放式语音大模子和行业首个AI交互智能体，IM AIOS生态座舱可通过当然话语交互与AI Agent集群贯串，串联起更多生态和APP，终了从单点功能到场景办事的逾越。 举例，与饿

2025年3月18日九游会j9官网登录入口，踏板摩托车市集又迎来了新成员：赛科龙新款RT150/RT2双车官宣上市！其中RT150更是以“初学即满配”的姿态亮相，而RT2则在原有高性价比的基础上再次转机价钱，性价比再次晋升，得胜把250cc踏板车型拉进1.5万级别。回到RT150，这次上新的是R150聪惠版，亦然赛科龙旗下定位初学级的踏板车型，但这次却以13588元的亲民价钱参加市集，何况在成就上达到了“初学即满配”的水准。 能源部分，RT150聪惠版与荣耀版疏浚，所搭载了一台150cc的单缸

九游会体育 经济不雅察报 记者 王帅国 在 15 万— 20 万元级市集站稳脚跟后，零跑汽车在 2025 年遴荐"重仓" 10 万— 15 万元级新动力市集。 " 2025 年咱们要主推 B 系列车型，从 SUV 到轿车再到 Cross 格调（跨界会通）的两厢车，已往还有一些个性化的 SUV，把 10 万— 15 万元价钱带的居品作念到最有竞争力。昨天（3 月 10 日）发布的 B10 是首款，4 月上海车展时会发布 B01 轿车，（5 月）在德国的新动力电动车及充电桩展上发布 B05 两厢车

红旗H5插电混动要来了！ 从我了解到的信息来看，H5 PHEV对进气格栅、前保障杠、轮毂和后保障杠皆作念出了优化，内饰还增多了石墨黑+月白蓝配色。 H5 PHEV纯电续航水平143km，吃92号粗粮即可。刻下或者一经不错盲订了，4月就会上市。 红旗H5 PHEV推出了全新18英寸轮毂，车高较燃油版增多30mm。新车并未搭载与HS3 PHEV调换的插混系统，而是换搭与奔腾悦意07同款的1.5T插混。 H5 PHEV 1.5T发动机最大功率110kW，纯电续航143km，百公里馈电油耗4.55L九

中新网3月5日电 据“市说新语”微信公众号音问，工业和信息化部、市集监管总局近日纠合发布《对于进一步加强智能网联汽车产物准入、调回及软件在线升级处分的见知》(以下简称《见知》)，旨在进一步表率智能网联汽车准入、调回及软件在线升级(OTA)处分，切实保险车辆安全，普及智能网联汽车产物安全水平，激动汽车产业高质料发展。 2024年，我国共施行汽车调回233次，触及车辆1123.7万辆，区别较上年增长8.9%和67%。《见知》强调，通过强化企业产物性量安全主体拖累、细化产物准入与调回处分条目、潜入产

2025 年 3 月 3 日体育游戏app平台，中国一汽与零跑汽车在长春举行《政策互助存眷备忘录》签署庆典。中国一汽董事长、党委通知邱现东，零跑汽车首创东说念主、董事长兼 CEO 朱江明出席签署庆典。 在汽车行业电动化、智能化竞争更加强烈的配景下，为加强时代会通、采集上风资源、共同培植家具竞争力，中国一汽与零跑汽车将在新动力汽车范畴开展政策互助。 开端：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657901061.html体育游戏app平台